كشفت مرسيدس في شتوتجارت عن صور مفصلة لنموذجها الجديد من سيارة "إي كلاس"، المقرر عرضها في معرض جنيف للسيارات العام المقبل.

ويتضح من الصور أن واجهة السيارة أعيد تصميمها بمصابيح أمامية تتخذ شكلا شبه منحرف وتمتد إلى حواجز الاصطدام وعناصر التصميم الحاد الموجودة في فئة "سي كلاس".

أما خلفية السيارة فهي مزودة بمصابيح خلفية معدلة وغطاء أكثر ارتفاعا لصندوق الأمتعة الأمر الذي يمنحها مساحة أكبر لتحميل الأمتعة مقارنة بالنموذج السابق.

وكان تقرير نشرته مجلة "أوتو موتور سبورت" الألمانية قد ذكر أن النموذج الجديد من سيارة مرسيدس "إي كلاس" أطول بمقدار 7 سنتيمترات من النموذج السابق وأن قاعدة العجلات أطول بمقدار 2 سنتيمتر.

ومن بين التجهيزات التي زودت بها السيارة مساعد البقاء في حارة القيادة وجهاز استشعار لتحذير قائد السيارة من الإرهاق ونظام تحديد سرعة السير الذي يحذر قائد السيارة إذا تجاوز السرعة المسموح بها فضلا عن وسادة هوائية لركبة السائق والإضاءة الليلية المماثلة للموجودة في النموذج الحالي من "اس كلاس".

وقال تقرير الصحيفة إنه من المنتظر أن تزود مرسيدس نموذج "إي كلاس" الجديد بمحركين جديدين من ست اسطوانات وثماني اسطوانات الاقتصاديين في استهلاك الوقود. وسيتم تزويد أعلى طراز ،وهو "إي 63 ايه ام جي" بمحرك سعته 6.3 لتر بثماني اسطوانات بقوة 500 حصان.

أما محرك سيارة الديزل سعة 2.2 لتر فسيكون بست اسطوانات ووحدات شحن توربيني مزدوج, وبدورها عرضت شركة فولكسفاجن نسخة جديدة من السيارة "شيروكو" المخصصة لهواة السيارات النادرة العدد إذ حددت حجم انتاجها بـ100 سيارة فقط تتمتع بمزايا خاصة كعجلة قيادة مرقمة وشهادة خاصة في معرض إيسن للسيارات.

وتتميز السيارة الجديدة حسبما ذكرت جريدة "الشرق الأوسط" السعودية بصالون داخلي من الجلد الأبيض وإطارات مصنوعة من مزيج من المعادن مقاس 19 بوصة، ونظام ملاحة لاسلكية "آر.إن.إس 510" مع سماعات من تصميم شركة "دينأوديو" الدنماركية وسقف متحرك يعمل بالكهرباء إلى جانب مصباحي زينون أماميين. كما أن السيارة مزودة بمحرك طراز "تي.سي.آي" بقوة 147 كيلووات (200 حصان) متصل بعلبة تروس مزدوجة القابض للنقل المباشر "دي.إس.جي".

وتنوي فولكسفاجن طرح هذا الطراز المحدود من "شيروكو" للبيع بحوالي 50 ألف يورو أي حوالي ضعف ثمن النسخة العادية منها التي يبلغ سعرها 21750 يورو.